TPMS – guminyomás szenzor
TPMS, azaz guminyomás szenzor
Mi pontosan a TPMS feladat és mire kell odafigyelni?
2014 novembertől minden új autóban kötelező a guminyomás-szenzor, melynek célja elsőnként a biztonság növelése, hiszen a kimutatások szerint számtalan baleset történik amiatt, hogy rossz guminyomással közlekednek az autósok A guminyomás szenzor további célja a fogyasztás megfelelő szinten tartása és a környezetvédelem. A gumik nem megfelelő levegőnyomással történő használata miatt nem csak több üzemanyagot égetünk el, hanem intenzívebb kopásnak is tesszük ki, ezáltal hamarabb elhasználódnak.
A guminyomás ellenőrző rendszereknek két típusa létezik, az indirekt és a direkt. Az indirekt rendszer a kerekek fordulatszámát figyeli. Ha csökken az egyik abroncsban a nyomás, akkor annak a kerülete kisebb lesz, ezáltal gyorsabban forog, mint a többi kerék. A direkt rendszer felépítése komplexebb, ugyanakkor részletesebb és pontosabb adatokat szolgáltat. Ez a konstrukció a következők alapján épül fel: minden egyes kerék tartalmaz egy nyomás- és egyes típusoknál hőmérsékletérzékelő-szenzort.
Egy-egy TPMS szenzor nagyjából 4-5 évig működőképes, (persze van működhet sokkal tovább is) de ha nem ad jelet akkor mindenképpen cserélni kell, továbbá 2015 júniusától a műszaki vizsgákon is ellenőrzik a TPMS szenzorok működését. Abban az esetben, ha 20 százalékos guminyomás csökkenésnél nem jelez a rendszer, akkor elméletileg sikertelen a vizsga.
Ha nyomásszenzorral (TPMS) segítségre van szüksége, jöjjön el szervizünkbe.
Minden autótipushoz tudunk keréknyomás szenzort beépíteni.
